Симптом:

Не могу ехать после переключения на D зимним утром, требуется 5-минутный прогрев. После осмотра на трансмиссии нет утечек и повреждений.

Решение:

Переход на PHI OIL JPB ATF при обслуживании трансмиссии.

Отзыв владельца:

Подумывал об утилизации автомобиля, когда это произошло, но после личного тщательного осмотра PHI OIL и доработки по анализу использования масла ситуация улучшилась — после трехкратной замены масла. Теперь мне не о чем беспокоиться, когда придет зима.